Die amerikanischen Gewindearten 

Nebst dem dass die Gewinde natürlich in Inch gemessen werden, gibt es auch noch verschiedene Arten. Nachfolgend werden diese in einer kurzen Übersicht aufgezeigt. Dazu gibt es noch eine Tabelle aus welcher der ungefähre Vergleich mit einem metrischen Gewinde ersichtlich ist. Hier ist immer von zylindrischen oder kegeligen Gewinden die Rede, und nicht von den diversen "Gewinden" welche für Blechschrauben verwendet werden.

UNC

Abkürzung für: Unified Coarse Thread Series

Dies bezeichnet das Einheits-Grobgewinde. Diese Art von Gewinde wird fast überall an den Fahrzeugen verwendet. Z.B. für die Befestigung der Motorenhalter, Lichtmaschine, Wasserpumpe usw. 

UNF

Abkürzung für:  Unified Fine Thread Series

Dies bezeichnet das Einheits-Feingewinde. Diese Art von Gewinde wird meistens für feinere Teile, oder wenn eine grössere Präzision gefragt ist, verwendet. Z.B. an Vergaserschrauben, Stossdämpfer-Kolbenstangen, Justierschrauben usw. 
Die Grössen werden gleich wie bei Grobgewinde angegeben, es hat einfach mehr Umgänge auf die gleiche Strecke. 

UNEF

Abkürzung für:  Unified Extra Fine Thread Series

Dies bezeichnet das Einheits-Extra-Feingewinde. Dieses findet im Automobilbau kaum Verwendung.

NPT

Abkürzung für:  National Pipe Taper

Dies bezeichnet das USA-Standard Rohrgewinde. Dieses ist kegelig und muss mit Dichtmittel verwendet werden. Wird oft für Sensoren verwendet. Z.B. für den Wassertemperatursensor auf der Ansaugplatte. 

NPTF

Abkürzung für:  National Pipe Taper Fuel

Dies bezeichnet das USA-Standard Rohrgewinde. Dieses ist kegelig und ist trocken dichtend. Wird für Benzinverschraubungen verwendet.

Gewindegrössen

Die Grösse wird in Inch angegeben, wobei der Durchmesser zuerst steht und dann die Länge des Gewindes folgt.

Z.B. UNC 1/4 x 3/8 dies entspricht einem Grobgewinde mit einem Durchmesser von 1/4" (6.35 mm) und einer Gewindelänge von 3/8" (9.52 mm).

Vergleichstabelle